パンク修理の詳細方法
うわっ！パンクしちゃったよ(´；ω；`)ｳｯ…どうしよう…チューブ交換どうやるんだっけ…
そんな時にここを見よう(^▽^)/
きっと役に立つ！…はずｗｗ
ゆもっち先生が講師として出演(^▽^)/
1人でサイクリングしてると「あらやだわ！パンクですわ」という場面に遭遇します！
どうすればいいの？(；－ω－)ｳｰﾝ
とならないようマスターしましょう！
ホイールからチューブを引き出そう！バルブキャップをはずす
ナットをはずす
工具を準備する左上からチューブ、タイヤレバー3本、
左下からエアーポンプ、
CO2アダプター、
CO2ボンベ、
凍傷防止用ウレタン
タイヤレバーをホイールのリムとタイヤの間に差し込む※注意！
この時エアーバルブの反対側から
作業する事
差し込んだらそのまま下にグイッと下ろす！そして、スポークに引っ掛ける
もう1本のタイヤレバーも20cm先に差し込み、グイッと下に下ろしたあと
スポークに引っ掛ける
2本のタイヤレバーの間に3本目のタイヤレバーを差し込みグイッと下に下ろす！
そうするとタイヤがウニっと
出てくる！
※ 3本目のタイヤレバーが
刺さらない時は、
1本目と2本目を同じところに
差し込み、
1本目をスポークに引っ掛ける
2本目のタイヤレバーを使いゆっくりとリムに沿ってさばくように行う！
※注意！
タイヤ交換時、
この時が1番危ないと思います！
軍手やグローブで手を
保護してやりましょう！
全周に渡ってタイヤレバーをぐるっとすれば完了です！
タイヤからチューブを引き出そう！
バルブの位置を下にし、上からチューブを外していきます
タイヤの裏表に異物がないか目視や指で入念にチェックしよう！※注意！
異物があったまま
チューブ交換しても
エアー入れた瞬間パンクします！
画像ありませんm(_ _)m
新品のチューブに少しエアーを入れましょう！プニプニするくらいで
(๑•ㅂ•) ok❢です！
バルブ側からチューブを入れていきましょう！
チューブは左右均等にタイヤにはめ込んでいきます！もし、最後の方でチューブが
入んないだけど！
となった場合はほんの少しだけ
エアーを抜きましょう！
そうすると入れやすくなります
タイヤをはめ込んでいきましょう！バルブ側からはめていきます！
ここからがBOSS登場！最後のはめ込みがきついです！きつくなったら、
バルブ側からタイヤをモミモミして
ハマらない側へグイッと
引っ張ってあげましょう！
これで少しはハマりやすくなります！
ここまでハマればもう簡単にハマります！どうしてもハマらないときは、タイヤレバーをリムとタイヤの間に
差し込みグイッと持ち上げましょう！
この時チューブを挟まないよう
気を付けましょう！
(見えないものにどう
気をつければいのやら)
はめ込んだタイヤとリムの間にチューブが挟まってないか入念にチェックしましょう！
リムにタイヤが付いたら空気を入れて、ホイールを車体につけたから完成